Prealpino, come procedono i lavori al nuovo parcheggio

Proseguono senza sosta i lavori che porteranno al nuovo parcheggio di interscambio accanto al capolinea della metropolitana Prealpino. L’intervento - iniziato lo scorso 16 febbraio - garantirà una zona di sosta da 826 posti auto (a cui se ne aggiungeranno 179 esterni) e il costo totale è di circa 15 milioni di euro: di questi, 8 recuperati dai finanziamenti statali per la costruzione della metropolitana.

«Abbiamo dato una risposta ad un problema di mobilità - commenta il vicesindaco Federico Manzoni -. Il nuovo parcheggio permetterà a molte persone provenienti dalla Valtrompia di entrare in città con i mezzi pubblici e conseguentemente si alleggerirà il traffico».

A che punto sono i lavori

Più della metà dei lavori sono stati completati e l'opera dovrebbe vedere la luce entro aprile del 2024. Dopo aver bonificato la zona da ordigni bellici, sono stati eseguiti i diaframmi e successivamente sono stati realizzati i plinti di fondazione per la successiva posa dei pilastri, delle travi e dei tegoli. Il 13 ottobre, inoltre, ha avuto inizio la posa delle strutture prefabbricate e nei mesi invernali è prevista quella degli impianti elettrici, antincendio, di illuminazione e di conteggio veicolare. In ultimo si realizzerà la pensilina degli autobus extraurbani e si interverrà sulle aree di sosta esterne al parcheggio.

«Quest’opera è figlia di una pianificazione attenta - sottolinea Marcello Peli, presidente di Brescia infrastrutture -. Ha un importante valore economico e ci permetterà di tutelare maggiormente l’ambiente grazie al miglioramento della viabilità cittadina».

Nel parco urbano fra il parcheggio e il quartiere, verranno realizzate aree per attività ricreative e sportive e luoghi dedicati al riposo nel verde. 
Alle utenze deboli è stata dedicata particolare attenzione: con la progettazione di percorsi pedonali protetti ed evidenziati cromaticamente e con la dotazione di defibrillatori, previsti per altro anche ad ogni livello del parcheggio.
Un diverso colore indentificherà ogni piano, per consentire al ritorno un’individuazione rapida dell’area di parcheggio della propria auto. Un impianto di conteggio veicolare fornirà, in tempo reale, informazioni sul numero di posti auto disponibili. Verranno inoltre collocate colonnine di ricarica per le auto elettriche, sia nei piazzali esterni sia, in futuro, internamente alla struttura.